marine foam fenders

Cấu tạo chắn bùn biển bao gồm:

1. Bọt polyetylen - EVA

1.1 Lõi bọt ô kín 100% được cán nhiệt có khả năng hấp thụ năng lượng cao, lực phản ứng thấp, bền và không bị vỡ. Quy trình sản xuất này không sử dụng chất kết dính và là vật liệu có thể phân hủy và thân thiện với môi trường.

2. Da sản phẩm:

2.1 Tấm chắn bùn chứa bọt biển có sợi nylon dày và lớp da polyurethane gia cố, cung cấp năng lượng vô song. Dây lốp nylon được kết hợp với bọt thành một khối theo phương pháp quấn xoắn ốc và dạng phủ polyurea. Quy trình tiên tiến này làm cho tấm chắn bùn rất chắc chắn và bền, phù hợp với mọi thời tiết và mọi điều kiện khắc nghiệt trên biển.

2.2 Chất đàn hồi

· Sợi nylon được quấn nhiều lần theo hình xoắn ốc và hình vòng, trong khi - phun polyurea lỏng và lõi bọt được kết hợp thành một. Sợi nylon được quấn với độ căng đồng đều và tất cả các quy trình đảm bảo rằng chúng có thể hấp thụ hiệu quả lực va chạm và năng lượng neo để ngăn ngừa biến dạng vĩnh viễn.

2.3 Sợi nylon

· Chiều dài bề mặt tiếp xúc dài hơn so với tổng chiều dài so với chắn bùn chứa bọt của các công ty khác.

3. Thép bên trong và phụ kiện bên ngoài

3.1· Mắt xoay tích hợp ở đầu cung cấp đủ độ bền. Ngay cả khi chắn bùn bị nén mạnh, cấu trúc thép chất lượng cao vẫn có thể đảm bảo an toàn và hoạt động không bị cản trở.

3.2· Xích bên trong là khớp chịu lực nặng kết nối đầu xoay của chắn bùn bên trong, bao gồm cả đinh tán và xích. Lực kéo lớn của xích neo bên trong có thể phân bổ đều năng lượng và ứng suất

3.3 Thép bên trong và phụ kiện bên ngoài được sản xuất theo yêu cầu của mẫu về nguyên tắc và cũng có thể thay đổi theo yêu cầu của khách hàng.

3.4 Thép bên trong đi qua tâm sản phẩm và là bộ khung trung tâm của sản phẩm. Không có khuyết tật, vết rách, v.v. trên bề mặt và bên trong. Quy trình xử lý kích thước chính xác và quy trình xử lý cuối gọn gàng.

3.5 Phụ kiện bên ngoài

Thép thông thường như bích ngoài, khớp xoay, xích neo, cùm, v.v. được mạ kẽm (HDG) và xử lý bề mặt sạch sẽ. Lượng mạ kẽm 550g/m2

4. Màu sắc

Đỏ sẫm, xám xanh, cam, đen và bất kỳ màu nào khác do khách hàng chỉ định.

5. Kiểm tra áp suất

Kiểm tra và giám định chắn bùn tàu biển và các thành phần của chúng đảm bảo rằng chắn bùn của chúng tôi sẽ cung cấp độ tin cậy và mức độ dịch vụ đáp ứng môi trường biển khắc nghiệt hiện nay. Ngoài ra, thử nghiệm chắn bùn của chúng tôi đảm bảo rằng các sản phẩm chắn bùn tàu biển của chúng tôi đáp ứng các tiêu chuẩn sản phẩm mới nhất.

Khả năng hấp thụ năng lượng và cường độ nén đạt 60% thử nghiệm biến dạng đường kính và phục hồi 90% đường kính ban đầu trong vòng 2 phút sau khi loại bỏ áp suất và phục hồi hơn 95% sau 30 phút.

Kiểm tra trong phòng thí nghiệm

Các tấm chắn bùn của chúng tôi được thử nghiệm tại các phòng thử nghiệm độc lập theo các tiêu chuẩn mới nhất.

Kiểm tra và chứng nhận độc lập đáp ứng các yêu cầu của CCS, ABS, DNV, BV, v.v.

... Tấm chắn bùn chứa bọt có thể giảm chi phí bảo dưỡng tại cảng và tàu, với nhiều tùy chọn hơn và thiết kế linh hoạt để đáp ứng mọi yêu cầu. Tấm chắn bùn của chúng tôi chắc chắn và rất an toàn để ứng phó với mọi sự cố bất ngờ.

Do vật liệu, tốc độ nén, nhiệt độ và dung sai, dữ liệu thực tế trên dao động cộng hoặc trừ 15%.

Tấm chắn bùn cũng có thể được sản xuất theo các kích thước khác nhau.

Tuổi thọ thiết kế?

Hơn 15 năm.